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A Fiat, mais uma vez, foi uma das grandes vencedoras do XX Prêmio Top of Mind – MercadoComum – Marcas de Sucesso – Minas Gerais – 2015. E não é para menos. Dados divulgados pela Fiat Chrysler Automobiles (FCA) mostraram que 2014 foi um ano histórico, principalmente em função da transição de suas empresas para uma organização global única. Os números demonstram uma forte performance operacional, em linha com as expectativas da empresa. 
O grupo vendeu 4.6 milhões de veículos em 2014, um aumento de 6% em relação ao ano anterior, com as regiões Nafta (Estados Unidos, Canadá e México), Apac (Ásia Pacífico) e Emea (Europa, Oriente Médio e África), contribuindo para o crescimento e a marca Jeep estabelecendo um recorde anual histórico com vendas globais de mais de um milhão de unidades. 
O aumento nas vendas, com um melhor mix de produtos, elevou a receita em 11% para € 96,1 bilhões, com crescimento em todas as regiões, exceto Latam (América Latina), onde as condições de mercado continuam enfraquecidas. O EBIT (Resultado antes de Juros e Impostos) cresceu 7% para €3,223 bilhões. Excluindo os itens incomuns, o EBIT totalizou € 3,651 bilhões (aumento de 4%), com forte incremento de Apac, Maserati e Emea, que voltou à lucratividade no quarto trimestre, uma indicação de que a FCA está se recuperando na região, na medida em que seu foco na produção de veículos premium para exportação começa a dar resultados. 
A FCA obteve um lucro líquido de € 632 milhões no ano. Excluindo os itens incomuns, o lucro líquido foi de €955 milhões, o que representa uma leve melhora sobre o ano anterior. O endividamento industrial líquido foi de €7,7 bilhões no fim do ano, depois da emissão de US$ 2,9 bilhões de Títulos Conversíveis Mandatórios, da colocação de 100 milhões de ações comuns e da recompra de ações após a conclusão da fusão no quarto trimestre. 
Acontecimentos importantes marcaram o ano 2014 para o grupo: foi concluída a formação da FCA (agora a sétima maior fabricante de carros do mundo), as ações da empresa estrearam na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE), o grupo retornou ao mercado de capitais dos Estados Unidos, Jeep e Maserati registraram recorde de vendas e a Alfa Romeo voltou à América do Norte, após 20 anos de ausência. A FCA também apresentou um ambicioso plano de cinco anos para expandir seus negócios.                        
A empresa também vê boas oportunidades em 2015. Com base em resultados positivos do novo Jeep Renegade e do Fiat 500X, no início deste mês, anunciou planos para adicionar 1.500 novos postos de trabalho na planta de Melfi, onde já investiu mais de € 1 bilhão em produção de novos modelos. No Salão Internacional do Automóvel da América do Norte, em Detroit, apresentou o totalmente novo Alfa Romeo 4C Spider 2015, outro passo para revigorar a marca e torná-la verdadeiramente global. Também apresentou o novo Ram 1500 Rebel 2015 e anunciou o novo RAM 1500 EcoDiesel HFE, que permanece como a picape grande mais eficiente em consumo de combustível na América do Norte. 
Para 2015, as perspectivas também são positivas. O grupo prevê que as vendas globais sejam de 4,8 a 5,0 milhões de unidades, a geração de receita líquida seja de aproximadamente € 108 bilhões; Ebit de €4,1 a €4,5 bilhões e que o resultado líquido seja de €1,0 a €1,2 bilhão, com ganhos por ação entre €0,64 e €0,77.
Mais vendidos do mercado
De acordo com dados disponibilizados pela montadora, o Fiat Palio foi o carro mais vendido em abril, com 8.840 unidades emplacadas. No acumulado do ano, o modelo também é o líder, com 41.708 unidades licenciadas. A picape Strada (38.481 veículos) e Uno (31.214 unidades) também figuram entre os cinco modelos mais vendidos nos primeiros quatro meses do ano.
A FCA – Fiat Chrysler Automobiles ocupou a primeira posição em vendas de automóveis e veículos comerciais leves no Brasil em abril, com 38.859 unidades vendidas e 18,3% de market share. No primeiro trimestre, a FCA vendeu 166.733 unidades, representando 19,3% do mercado. Os números incluem as vendas das marcas Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge e RAM e foram divulgados hoje pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).
A Fiat foi a marca mais vendida do Brasil em abril, com 37.795 unidades licenciadas e 17,8% de market share. A diferença para a segunda colocada foi de 3.687 veículos. 
Lançamentos
Um dos principais lançamentos recentes é o Fiat Bravo, que acaba de chegar ao mercado com um novo visual, realçando ainda mais sua esportividade e seu requinte. Ele também traz mais tecnologias de ponta, como o Uconnect — sistema mundial do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) para entretenimento, comunicação e navegação —, e a câmera de ré, conteúdos disponíveis para todas as versões do Novo Bravo 2016. E ainda ganha em sua nova gama a exclusiva versão BlackMotion, sucesso em outros modelos da marca.
O modelo está mais atraente e sofisticado em toda a extensão de sua carroceria, de 4.373 mm de comprimento. Suas linhas estão ainda mais marcantes e modernas, incorporando elementos que passam um size impression maior ao modelo. Novos para-choques, novas molduras de lanternas e faróis, barra cromada em V no para-choque, spoiler: são dezenas de aperfeiçoamentos para a linha 2016 do modelo, que inclui até novas rodas de liga leve com desenhos exclusivos para cada uma das versões. 
Visto de frente, a nova grade de ar, agora reforçada por uma barra cromada com o logotipo Fiat no centro, em conjunto com o novo para-choque que traz linhas bem acentuadas e a nova barra cromada em V, que acomoda as novas molduras dos faróis de neblina, se sobressaem e destacam uma personalidade mais forte e marcante. 
A traseira do Novo Bravo 2016 também chega com novidades. Não importa o ângulo que é observado, o novo visual está mais moderno, com elementos que reforçam a vocação esportiva do modelo. O novo conjunto traseiro apresenta um para-choque redesenhado trazendo defletores de ar, novas lanternas com molduras pretas e spoiler traseiro. Para completar, o logotipo com nova grafia está agora em destaque na parte central da tampa traseira.
O habitáculo do Novo Bravo, que sempre foi referência em alta qualidade de acabamento com texturas e materiais nobres, e muito requinte, também ganhou aperfeiçoamentos no modelo 2016. Ele traz agora uma nova iluminação branca presente nos comandos internos, além de uma nova grafia no quadro de instrumentos. Detalhes que deixam o interior mais atual e agradável.
O Novo Bravo 2016 também ganhou mais conforto interno. Ele vem de série em todas as suas versões com apóia braço central rebatível com porta-copos no banco traseiro. E, dependendo da versão e acabamento, traz ainda novos bancos, que apresentam novas costuras. Para valorizar ainda mais o DNA esportivo do modelo, desde a versão de entrada, o Novo Bravo chega com novas rodas de liga leve com desenhos exclusivos para cada versão e minissaias laterais na cor do veículo.
Conforto, entretenimento e navegação ainda mais presente
Desde seu lançamento, o Fiat Bravo se destacou não só pelo design e alto padrão de acabamento, mas também pela tecnologia embarcada. O Bravo 2016 dá mais um grande passo à conectividade.  Agora ele ganha novos conteúdos tecnológicos em sua já extensa lista, o sistema Uconnect™ Touch,  o Uconnect™ Touch NAV e a câmara de ré, deixando o modelo com forte diferencial frente aos seus concorrentes.
O sistema mundial Uconnect™ do grupo FCA para entretenimento, comunicação e navegação está presente em diversos modelos da Jeep, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, Fiat e RAM. Ele é internacionalmente reconhecido pelo alto nível de conectividade e facilidade de uso. No Fiat Bravo 2016 o Uconnect™ Touch vem de série em todas as versões.
Esta nova central multimídia aumenta a conectividade de maneira muito intuitiva e agradável, permitindo total integração com o carro. Funções de mídia e telefone podem ser comandadas por voz, bastando um toque nos botões do volante em couro multifuncional. Ou, se preferir, basta usar o visor LCD touchscreen multicolorido de 5” para acessar todas as funções. Tudo sempre fácil de operar e ao alcance da mão. O rádio acoplado ao Uconnect™ também evoluiu, garantindo uma das melhores faixas de conforto acústico da categoria, tanto nas condições de altas quanto nas de baixas frequências. 
O Novo Bravo oferece ainda a opção da central multimídia com o atualíssimo sistema de navegação GPS que utiliza um dos softwares mais confiáveis e precisos do mercado fornecido pela TOM TOM, líder mundial em sistema de navegação. O moderno sistema Uconnect™ Touch NAV oferece diversas funções como suportes à navegação. 
Outro importante conteúdo que chega ao Novo Bravo é a Câmera de ré, que facilita muito as manobras utilizando o visor LCD do sistema multimídia UConnect™ Touch. Trabalhando em conjunto com o sensor de estacionamento traseiro, o sistema ainda emite avisos sonoros avisando ao condutor a aproximação de obstáculos. Além disso, uma nova calibração no software de controle do ar condicionado digital garante uma diminuição de até 20% no tempo necessário para a redução da temperatura programada, melhorando ainda mais o conforto climático e a sensação de conforto dos passageiros nos modelos equipados com ar condicionado Dualtemp.
Versão Especial Bravo BlackMotion
Outra grande novidade da linha 2016 do Fiat Bravo é a versão especial BlackMotion. Ela chega repleta de conteúdos exclusivos de série, que valorizam o requinte e o conforto, atendendo aos clientes mais exigentes.
Com o interior todo em preto e bancos em couro, o Bravo BlackMotion conta com o Uconnect Nav de série, oferecendo um excelente sistema de navegação ao motorista. Para passar ainda mais conforto a bordo, ar condicionado automático digital Dualtemp e tapetes luxuosos em carpete. Para completar o seu pacote de conteúdos, o Bravo BlackMotion vem equipado ainda de série com suspensões com acerto esportivo, calibradas para maior desempenho e pilotagem mais precisa, além de sensor de estacionamento.
Nova gama
Sempre em sintonia com as necessidades dos consumidores, a Fiat também reformulou a gama do Bravo 2016. Agora ela passa a contar com as versões Essence 1.8 16V, Sporting 1.8 16V, T-Jet 1.4 16V Turbo e a versão especial BlackMotion 1.8 16V. 
Todos as versões com a motorização 1.8 16V Flex com potência de 132/130 cv (etanol/gasolina) trazem câmbio mecânico de cinco marchas, e podem ser equipadas opcionalmente com a transmissão automatizada Dualogic Plus. Já o esportivo Bravo T-Jet e top de linha com seu motor turbo de 1.4 16V de 152 cv a 5.500 rpm e seu impressionante torque máximo de 21,1 kgfm, que se mantém constante entre 2.250 rpm até os 4.500 rpm, podendo chegar até os 23,0 kgfm a 3.000 rpm acionando o exclusivo sistema Overbooster, conta com câmbio mecânico de seis marchas. 
Desde seu lançamento em 2010, o Fiat Bravo se destaca pelo excelente custo/benefício, e em sua linha 2016 está ainda melhor. Muito bem equipado, desde a versão de entrada, a Essence, o Novo Bravo traz de série a nova central multimídia Uconnect™ Touch. Sua lista de fábrica vai desde saída do ar condicionado para os ocupantes do banco traseiro, rodas de liga leve de aro 16”, computador de bordo completo até bancos e volante reguláveis, além de minissaias e spoiler na tampa traseira. A versão Sporting ganha ainda novas rodas de liga leve 17” esportivas, além de seus itens específicos como faróis com acabamento esportivo, ponteira de escapamento esportiva com saída dupla cromada, teto solar elétrico Skydome, suspensão com acerto esportivo, entre outros itens. Enquanto a top da gama, a T-Jet, traz em sua vasta lista de conteúdos de série, itens exclusivos da versão, como Hill Holder, quadro de instrumentos com display Dot Matrix e sensor de estacionamento.
Assistência e garantia 
O Novo Bravo 2016, como todo produto da Fiat, conta com mais de 600 locais de apoio em todo Brasil, entre concessionárias e pontos assistenciais. O Fiat Bravo 2016 tem dois anos de garantia contratual, além de três anos de garantia de motor/câmbio e também três anos de assistência 24 horas do Confiat.
Em abril, a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) anunciou a publicação do Relatório de Sustentabilidade 2014, que abrange um ano de criação formal da FCA e a conclusão da integração da Fiat e da Chrysler, que teve início em 2009. Trata-se de um documento global, que consolida as informações do grupo em todos os mercados em que atua. “A combinação dos dois grupos criou a sétima maior fabricante de automóveis do mundo, uma empresa que abraçou a sustentabilidade como o melhor caminho para garantir o mérito e a dignidade dos resultados obtidos”, declarou Sergio Marchionne, CEO da FCA. “Apesar de a criação da FCA ter alterado nosso destino, o que não mudou é o nosso compromisso com o desenvolvimento responsável e sustentável”, confirmou John Elkann, presidente do Conselho da FCA.
O relatório reflete um ano de progresso significativo rumo à realização das metas de longo prazo do grupo. Alguns dos destaques são o Plano de Negócio Quinquenal apresentado em maio de 2014, que teve como base uma estratégia de crescimento responsável, os € 2,3 bilhões investidos nas plantas mais sustentáveis (Pernambuco, no Brasil, e Melfi, na Itália), para a produção do novo Jeep Renagade e do Fiat 500X e o foco contínuo em segurança, qualidade e eficiência dos veículos. De acordo com o documento, o programa World Class Manufacturing (WCM) em 122 plantas da FCA apresentou resultados significativos nas áreas ambientais e de segurança, incluindo o oitavo ano consecutivo de redução do índice de frequência de acidentes e a confirmação da FCA pelo sexto ano consecutivo nos índices Dow Jones Sustainability World (DJSI), e classificada entre as líderes no índice Carbon Disclosure Leadership Index (CDLI) Italy 100, e Carbon Performance Leadership Index (CPLI) Italy 100.
A FCA publicou suas iniciativas de sustentabilidade nas dimensões econômica, social e ambiental, de acordo com as normas da Global Reporting Initiative (GRI) – opção G4 Abrangente. A estrutura da GRI é o padrão internacional usado pelas empresas para publicar iniciativas de sustentabilidade. O relatório passou por uma auditoria de garantia feita pela SGS Nederlands B.V., um instituto de certificação independente, em conformidade com o procedimento de Garantia de Reporte de Sustentabilidade, com as Diretrizes GRI-G4 e com a norma AA1000 APS (2008).
 Destaques do Brasil
A planta mais moderna e sustentável do grupo está no Brasil. Localizado em Goiana, em Pernambuco, o Polo Automotivo Jeep foi idealizado e construído seguindo os conceitos mais inovadores de fábrica de baixo impacto ambiental, com capacidade de recírculo de 98% de água em um sistema próprio de reúso, alto índice de reciclagem de resíduos, focado na meta de Aterro Zero, e soluções de eficiência energética.
 O relatório também cita os 10 anos do programa Árvore da Vida. A iniciativa já atendeu mais de 21 mil moradores da região do Jardim Teresópolis, na vizinhança da fábrica da Fiat em Betim (MG), com projetos voltados para geração de trabalho e renda, fortalecimento da comunidade e ações socioeducativas. Entre as conquistas alcançadas estão a melhora de renda e da performance educacional dos beneficiados e o desenvolvimento da região.
O engajamento da FCA na área de sustentabilidade vai além de suas fábricas. Em 2013, o grupo criou o Programa de Sustentabilidade para as Concessionárias Fiat, para incentivar a economia de energia e de água, além da gestão dos resíduos gerados e ações sociais. A iniciativa é realizada em parceria com a Associação Brasileira dos Concessionários de Automóveis Fiat (Abracaf) e utiliza indicadores de desenvolvimento de performance.
O Relatório de Sustentabilidade também destaca a liderança do grupo em veículos biocombustíveis. No ano passado, 98% dos veículos vendidos no Brasil foram flexfuel e tetrafuel. Com 39 veículos inscritos em 2014 no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), que monitora o consumo de combustível, a FCA foi a fabricante que participou com o maior número de modelos.
A inovação aliada à sustentabilidade também pode ser percebida no uso de materiais verdes nos veículos. O Fiat Novo Uno 2015 possui painel feito com material renovável, como a fibra de juta, que reduz o peso do carro e contribui para a eficiência energética.

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