CAOA Locadora disponibiliza o primeiro carro subcompacto elétrico da CAOA Chery

O primeiro carro elétrico subcompacto da CAOA Chery chegou ao Brasil e agora está disponível com excelentes condições também na CAOA Locadora. O veículo passa a fazer parte dos planos de assinatura CAOA Sempre e CAOA Fleet, além de estar disponível no plano CAOA Rent a Car com exclusividade para clientes CAOA Hyundai e CAOA Chery.

A pequena maravilha do mundo, o iCar está disponível no CAOA Sempre para clientes Pessoa Física com planos de 12, 24 e 36 meses, no CAOA Fleet, para Pessoas jurídicas que desejam terceirizar suas frotas e no CAOA Rent a Car, exclusivo para clientes CAOA que desejam o veículo durante curtos períodos para continuar suas atividades diárias enquanto faz a manutenção/revisão do seu veículo em uma oficina CAOA com retirada através da Loja Berrini (av. Morumbi, 7.554), em São Paulo – SP.

Para Jack Nunes, Diretor Executivo da CAOA, a oferta deste modelo reforça o compromisso da empresa em oferecer, sempre, novas soluções de mobilidade ao consumidor brasileiro. “A CAOA está constantemente buscando novas formas de atender as demandas e expectativas do público por meio da experiência de posse ou propriedade de seus veículos. Em um momento de maior conscientização sustentável e em que as pessoas passam a valorizar ainda mais a economia de combustíveis, trazemos o iCar com uma utilização bastante urbana, econômica e ambientalmente correta. Não tenho dúvidas que o iCar vai surpreender positivamente todos os clientes da CAOA Locadora”, comenta o executivo.

O subcompacto CAOA Chery iCar pode ser locado por valores mensais a partir de R$ 3.027,25 na assinatura por 36 meses.

CAOA Chery iCar

Iniciando uma nova era tecnológica no Brasil, a CAOA CHERY lançou o primeiro subcompacto com motorização 100% elétrica da marca, o iCar. Urbano, sustentável, moderno, dinâmico e com um design inovador, o modelo é diferente de tudo o que existe no mercado nacional. Entre os principais diferenciais está o fato de ser um veículo genuinamente elétrico. Ou seja, nasceu como um projeto eletrificado e, por isso, possui características inovadoras que envolvem desde a motorização até os materiais utilizados.

Fruto de um novo conceito na categoria de EVs e de uma nova plataforma da Chery, voltada 100% à eletrificação, o modelo tem sua carroceria essencialmente composta por alumínio de aviação com polímeros de alta resistência. Na prática, isso significa que o iCar possui compostos leves, extremamente confiáveis, de baixo custo de manutenção e que suportam grandes variações de temperatura e alta resistência à impactos. Graças a essa característica estrutural também apresenta redução de cerca de de 20% a 30% no peso em relação às carrocerias tradicionais em aço, que auxiliam no desempenho da autonomia e na experiência de condução do veículo, sem comprometer a segurança.

Para chegar ao mercado brasileiro, o iCar recebeu adaptações exclusivas na suspensão, visando atender às expectativas do exigente consumidor nacional, além de adaptações no motor. O modelo tem bateria com capacidade total de 30,8 kWh, com sete estágios de regeneração de energia, e classificação IP67 em relação ao grau de proteção. O iCar possui motor com potência máxima de 45 kW (61 cv) e torque máximo de 15,3 kgf.m (150 Nm).

Focado na economia e sustentabilidade, o iCar conta com autonomia de 282 km. A bateria pode ser carregada completamente em apenas 36 minutos em estações de carga rápida (eletropostos), em pelo menos cinco horas em sistema de carregamento portátil e em onze horas com cabo emergencial em tomada de três pinos. O conector é do tipo CCS Combo 2, o mais comum no mercado nacional.

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